スイフトスポーツとは？
スイフトスポーツは、日本の自動車メーカーであるスズキが販売するハッチバック型自動車「スイフト」のスポーティバージョンのこと。約７０％がマニュアル仕様になっており、オートマチック車が大半を占める日本自動車市場の中でも、珍しいシリーズですが、スイフト・シリーズ全体（月間約４０００台）の２０％（月７００台から８００台）を占める販売数を誇る隠れた人気シリーズです。
スイフトスポーツは、２００７年５月にマイナーチェンジし、新型スイフトスポーツとして再登場しました。そのマイナーチェンジで改良された点は、大きく上げて２つ。まずESP機能が標準装備されたこと。ESP機能とは、Electronic Stablity Programの略でエンジン制御とブレーキ制御を組み合わせることで、更なる安定走行が可能になる機能です。各輪が個別でブレーキ制御できるので、特にカーブでの走行で安定性を発揮します。
２つめの改良点が、ギア比の変更です。低燃費を実現するため、ハイギヤードのギア比に設定されていた今までのスイフトスポーツは、どうしても、そのパワー不足が否定できませんでした。今回のマイナーチェンジで新型スイフトスポーツは、ギア比をローギヤードに変更。そのため、パワー不足感を解消し、パワーアップ感が上昇しました。燃費効率も考慮したローギヤード化なので、今までの燃費効率を変えずに、うまく弱点を克服しました。
マイナーチェンジながら、うまく進化を遂げたスイフトスポーツは、スポーティなそのエクステリア（外観）だけでなく、インテリア（内観）も魅力のひとつ。左右からのサポート性がアップしたレカロ仕様のシートは大きめで、長距離ドライブでも快適です。車内収納スペースの確認とふたつの改良点（ESP機能・低燃費ローギヤードのギア比）は、実際に体験してみるのが一番。是非、試乗してみてください。
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